東京ヘリポートより東京消防庁ヘリ(ちどり)にて.同乗者中田さん(震研),ほか
消防庁関係者3名.
前日からの雨・雪のため,出発を1時間遅らせる.
10:00ヘリポート発,利島離発着ののち三宅島へ.雨域の切れ目をレーダーで
探りながら大野原島南まで行くが三宅島はほとんど見えず.あきらめて神津島へ
給油のため向かう.神津島着11:10.12:15神津島発,晴れてきたため三宅島へ向かう.
三宅島着12:25,三宅島発12:43.利島経由で東京ヘリポート着13:43.
それほど強くない北西風.一部に雲があるが,1時間前が嘘のように晴.
噴煙は白色で多量.青白色ガスはあまり目立たないが,これは風が弱く
吹き降ろしがないためのよう.噴煙高度は1500m以上.三宅島空港方向に流れる.
カルデラ西側を3往復して観察.カルデラ内は白色噴煙で満たされ,カルデラ
東壁とカルデラ底,火口の一部がかろうじて見えた程度.
中田さんによると2/28に津久井さんが報告したカルデラ北壁上端の崩落が確認
できたとのこと.南側亀裂に大きな変化はない.
直前までの雨のため,中腹以上の沢には流水があった.
雨で三宅島に近づけず 大野原島 サイズ:640×480 |
再び三宅島へ サイズ:640×480 |
南東へたなびく噴煙 サイズ:640×480 |
南斜面 うっすらと登山道跡 サイズ:640×480 |
直前までの雨が 湯気になって サイズ:640×480 |
東斜面へ流れるガス サイズ:640×480 |
カルデラ東壁はわずかに 見える サイズ:640×480 |
カルデラ底 サイズ:640×480 |